１日仕事が、なぜか半日で終わったtonpeiです。
仕事出るまで日記書こう！
そんなわけでTC-01の続きでも。
このマシンは、今後続々と出てくるオプションパーツを全て装着したらオーソマティクス買えるくらいの金額になりそうなので、必要最低限のオプションパーツでお金をかけずにレースに参戦して優勝を目指すというコンセプトで行くことにします。
けしてオプションパーツ買えないくらい貧乏だからではない！
いや、貧乏かもしれないがケチではない！
まあどうでもいい。(笑)
さて本題。
デフが壊れる前に金属ギヤ入れたスペアを作っておこうとパーツを買いあさって組立てているときに事件が！
組立ても終盤にさしかかった所で、ペキッと嫌〜な音がしてギヤケースの蓋をする2×8のビスの一本がへし折れた！(写真)
こんな事も予想して頑丈なチタンビスを購入してたのだが、簡単に折れた。
デフをぶん投げそうになったがこらえた。(笑)
いつもは、あらかじめネジを通しておくのだが、おおちゃくしたのがいけなかった。
漏れないか、しばらく放置してダメならケース交換ですね。
１、ノーマル状態で走り込んだ感想。
TC-01キット付属のスプリングが、ドエライ固いので大丈夫かいなと思うた方も多いかと。
私もビックリしましたが、なんか普通に走りました。
試しにフロントのみXVのミディアムに変更したらマトモに走れなくなった。
基本的に硬めのバネが相性が良いようで、私との相性はよろしくない予感がする。(笑)
サーキット走行でも、お皿に乗ると間違いなく転倒する。
お皿に片足乗せるのが大好きな私としてはかなり悩ましい。
今後、苦労しそうだ。
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