日記もホームページも閉鎖せずに残します。
日記は私の今後の行動予定と出来事書きます。
ホームページは時間できたら閉店告知します。
2013年05月09日
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店長としては最後の日記
遅くなりましたが、続きです。
目の前、３００坪のＥＰオフロードサーキットが誰も走らせられず放置状態とは、もったいないです。
営業再開を心待ちにしていた方々には本当に申し訳ないです。
ごめんなさい。
まさかこんな結末を迎えようとはオープン当初は想像してませんでした。
すぎたことを言ってもしょうがないですが、ＥＰバギーを全くやらずにオープンした店長の最大のミスです。
店長的には、廃業する気はサラサラ無かったのですが、近所の皆さんに迷惑がられて、なおかつ営業の縮小を余儀なくされながら続けて行くのに耐えられませんでした。
お店をやるなら規模を拡大していくくらいの気でやるのが普通。
拡大する気でやって現状維持がやっとの御時世だと店長は思ってます。
野心なくして、リスクの高い商売やる人は居ないと思いますので、営業の縮小を迫られるとどうしてもテンションを保てませんでした。
しかし、ラジコン業界に幻滅したワケでもラジコンを嫌いになったワケでもありません。
また、チャンスがあれば何かしらやらかすような気がします。
もちろんやるならラジコン屋です。
嫁さんに言わせると店長はポジティブかつ楽天家らしいのですが。
楽天家は違うような気がしますが？
しかし、お店やる前は、お客さんいっぱい来たらどうしよう！駐車場足らないかな？などと繁盛した時の事しか考えてませんでした。
いろいろ勉強させていただいたので今後は前向きに物事考えつつも、しっかりと事業計画練り慎重な行動が出来ると思います。
これでお終い。
などと、あっけなく終わるのは後味が悪すぎるので、今まで書けなかったことを中心にちょっと書いてみたいと思います。
店長もラジコン歴が長いので、色んなサーキットに通い、何店も廃業するのを見てきました。
なので、ラジコンサーキットショップを開くなら、儲かる儲からない以前に最も重要視してたのが潰れない経営をすることでした。
誰にも邪魔されなければ現在はもっと繁盛してたと思ってます。
６年間営業してきました。
３年目くらいまでは想像以上に順調でしたが、その後は下降線。
その、下降線を辿った理由のひとつを今まで、お店の評判が確実に落ちるため書けませんでした。
ウチに来てたお客さんなら御存知かと思いますが、気分良く走行させてたら近所のオジサンにイキナリ怒鳴られて気分を悪くして帰られるお客さんが出始めた事です。
被害にあわれた皆様、申し訳ございませんでした。
ウチに来るお客さんは良い人ばかりなので悪評はほとんど流れてないようですが、普通に考えたら二度と行かないと思われてもしょうがない話です。
店長も困ってました。
話はかわって。
こんなことを言うと反感かうかもしれませんが、もうお店閉めるので書いてみます。
ラジコンショップとは、物を売るだけではなく走行する場所も提供してこそ真のラジコンショップだと店長は思ってます。
サーキット営業はそれほど儲からないのは経営者もやる前から分かってると思います。
ネットで気軽に安く買い物できる良い時代ですが、反対に走らせる場所を提供しにくい時代になってきました。
そんなわけで、できることなら皆さん自分が走らせるサーキットで買い物してあげてください。
言いたい事はこれくらいにして。
店長の今後の行動予定。
しばらくは本業に専念する事になると思います。
長男が社会人になるまでです。
それまでは、また一から勉強のため、色んなとこで色んなラジコンやる予定です。
お会いする機会がありましたらよろしくお願いします。
店長としては最後の日記でした。
また書く場合はｔｏｎｐｅｉを名乗ります。
2013年01月09日
あけおめ
日記の存在を忘れそうになるほどサボってしまいました。
すみません。
毎日、欠かさず店長日記をチェックされてた方々には申し訳ないです。
ちょっと店長、体調不良で病んでました。
ある意味、いつも病んでますが。（笑）
遅くなりましたが。
皆様あけましておめでとうございます。
本年度もよろしくお願いします。
今年は目立たず騒がず地味に頑張る予定です。
店長、元々地味なんですけどね（笑）
2012年11月06日
勉強になった日曜日。
日曜日、Ｋ藤の常連の皆様が御来店。
皆様お疲れ様でした。
おかげで色々勉強になりました。
またよろしくお願いします。
m(_ _)m
さて、本日の店長はと言うと
月曜日の朝６時から３８時間全く睡眠とれない状態です。
昨日の夜１１時半に布団に入る寸前に電話が！
今からすぐに浜松行ってと！
午前３時に浜松浜北インター到着、そこから一宮市に朝の５時半。
そこから四日市に朝７時。
そして三重県津市で配達して昼に四日市に帰ったらすぐに仕事出て多気郡多気町に１４時半までに配達の急な仕事をこなす。
しかもこの日は１６時半から名古屋の金山からスタートの仕事があり高速で急いで帰り現在も仕事中。
そんな訳で速記の日記です。
また明日ジックリ長文書きます。
2012年09月15日
一日で何回ダンパーステー折るのか！
店長のじゃないよ。
ついに三連休突入です。
しかし、道が混んでます。
明日は空くかな？
日曜日の夕方まではお天気大丈夫そうです。
一日で２度もＢ４のダンパーステーをへし折り、翌週も朝一番でへし折る！
そして、お店のダンパーステーが品切れに！
大丈夫か店長〜？
店長はＢ４修理しております。
2012年08月25日
良さげなＢーＭＡＸ２
日記放置気味ですみません。
８月はまるまる休業と言うことで、今までサボり続けてきた家族サービスのツケを払わされてる店長です。
ちゃんと家族サービスせなアカンですね。
サスガの店長もそろそろラジコン禁断症状。
ラジコンは麻薬だ！
ですよね？
話は変わって。
先月どこからともなく、極上中古のＢーＭＡＸ２を入手！
休業明けたらＢ４との走り比べする予定。
店長のドライビングとの相性は良さそうなので期待大！
調子良ければ、そのままメインカーに昇格です。
2012年08月10日
８月はキットがよく売れます。
８月はひと月まるまるお店休みなのですが、注文があるので仕入れしてます。
４リブ大量に入荷しました。
やっと入りました。
キープ承ります。
写真のマシンを仕入れた。
ウニモグ。
重いッス。
話は変わって。
店長の足、スバルのサンバーがついに走行距離２２万キロを突破した。
スバルのサンバーは赤帽車両としては有名で、キチンと手入れすれば誰でも３０万キロは乗れるらしい。
凄い人は１基のエンジンで５０万キロ乗るらしい。
サンバーを良く知る人に言わせれば、どうってことない話なのですが店長がこんなに長持ちさせた車は今までに無い。
目標は４０万キロなので折り返し地点は通過した。
まだ新車のように元気なエンジンで不具合も全く無い。
いけるかな？
2012年07月12日
一日中ベストコンディション
世間は不景気と言われてますが、ここ最近の店長の本業は激務が続いており、家に帰る暇も寝る暇も風呂に入る暇もないです。
２日で１５００キロも走りお尻が痛くなりました。（笑）
一週間でオイル交換せなかん？
話は変わって。
なんか営業報告ばかりで面白味のない日記になりそうなので、ひさびさに店長のウンチクでも。（笑）
最近微妙なお天気の関係でお客さんが少ない日曜日が続いてるので、ほとんどラジコン走らせない店長が珍しく一日中ラジコン走らせた。
そこで気づいた点がいくつかあったので書いてみる。
いちばん気になったのは練習でのマシンのコンディション維持！
店長もそうですが、皆さんもマシンのセッティングに悪戦苦闘してると思いますが、走るたびにマシンのコンディションが低下しててはセッティングもはかどりません。
ＥＰバギーでは砂やホコリでアチコチ動きが渋くなりがち。
不具合を修正しながらセッティングを進めるのは手間も２倍。
一日中良いコンディションを保てればセッティングもサクサク進むはずだ！
と、店長は思った。
店長の場合よく問題おきるのはベアリング、サスピン、ダンパー、デフあたり。
サスピンはサスアームがへし折れるクラッシュしなければ、練習前にメンテナンスしておけば一日中大丈夫だと思われる。
ベアリングは、ギヤケース内は問題無いと思われるが、砂がかかるリヤアクスルのベアリングには注意していただきたい。
リヤアクスルのベアリングが死んでるのに気がつかず一日の練習をムダにした方を何人か見てきた。
小さいベアリングを使用してる車種を御使用の方は注意してください。
ちなみに店長は一日中走らせたらリヤアクスルの小さいベアリングは２ＷＤ車のフロントホイールに持って行きます。
フロントホイールなら手でタイヤ回せばベアリングが死んでるのがすぐに分かるから。
次にデフ。
最近はギヤデフが増えてきましたが、２ＷＤはまだボールデフ車が多い。
ボールデフは経験、熟練度でかなり耐久性違ってきます。
ボールデフが一日中持たない方はギヤケースごとスペアを用意するのも良いかと思います。
そして、走りの要ダンパー！
ダンパーはメーカーによってオーリングの相性が違ったり組み方のコツも違うので自分の使うダンパーを上手く使いこなす必要があります。
店長もアソシのダンパーは使いこなせるようになってきましたが、タミヤのダンパーは今だに一日持たない状態で使いこなせていません。
まだまだ色々テストが必要。
それも楽しみのひとつと考えば楽しいもんですが。（笑）
とりあえず、ダンパーに指サックかぶせて走っても、渋くなったりオイルだだ漏れの方はオーリングの変更や組み方の変更が必要かと思います。
店長もトライアンドエラーの繰り返しですが、楽しみながらやってます。
2012年06月26日
2012年05月14日
晴天×水撒き×店長転倒
土曜と日曜で完全に燃え尽きた店長。
土曜日、強風吹き荒れる。
誰も走らせてなくても砂嵐状態。
竜巻くるか？
翌日の日曜日。
当店的には大盛況。
店長も、楽しくラジコン・・・
いやいや、苦しい修行ラジコンをしたかったがムリ！
朝もはよから水撒き。
ずっと水撒き。
皆さん来てからは水撒き＆マーシャル。
足がガクガクになりました。（笑）
３連ジャンプで、自分の撒いた水に足を滑らし転倒！
皆に笑われ、痛くないふりしたが痛いがな。
最後の最後にＴ植さんのマシンをちょっとやらしてもらい、自分のＤＢ０１の調子見て終了。
前カキのＤＢ０１ならリヤタイヤ丸坊主でもソコソコはしれました。
４ＷＤはステキですね。
2012年04月17日
バトルはマジで楽しいね。
写真は、店長めがけてジャンプしてくるＳ我ツケさん！
間一髪セーフ。(￣◇￣;)
店長に怨みでも？（笑）
いつも店長にギャフンと言わせるのを目標に練習に励むＳ我ツケさん！
いつも店長が練習始めると勝負を挑んでくる。
最近どんどん差が詰まってきた。
店長ピ〜ンチ！
しかし、まだ負けたげんからね。（笑）
皆さん、サーキット入る時は注意してくださいね。
１.５キロの尖った物体が猛スピードで走ってるので、ぶつかると痛いだけではすまないかもしれないので。
2012年04月16日
2012年04月11日
店長の実力は・・・。
この前の日曜日続きッス。
夕方、自分のＢ４が走れるようになったのでプチ練習。
グリップ良かったのでホールショットに交換。
更にグリップアップ！
タイム出そうだったのでマジアタック！
今の周、速く走れたぞ〜、とタイムを見に行く。
２１秒１・・・。
Ｔ植さんのタイムは？
２０秒１！
１秒も違うやんけ〜(＞人＜;)
この日はＫ本さんやＮ島さんも店長より速く２０秒５出してるし。
しかし一周で１秒は致命的。
１０周走ったら半周差だよ〜！
さて、どうしよう？
とりあえずノーミスで５分間周回するなら２１秒後半のタイムが今の店長の限界だと思われる。
もっと走り込みかな。
問題点は星の数ほどあるので、ひとつひとつ違いを確認しつつ、楽しみながら修正していこうと思う。
2012年04月04日
そんな訳で。
店長のひとりごとはシーサーブログの不具合のため中止します。
今まで通り不定期日記になりそうです。
今後は、時間できたら追記という感じでやっていきます。
追記した場合は、タイトルに追記ありと記載します。
宜しくお願いします。
今まで通り不定期日記になりそうです。
今後は、時間できたら追記という感じでやっていきます。
追記した場合は、タイトルに追記ありと記載します。
宜しくお願いします。
2012年03月22日
プロストッククラス
Ｈ原ＮさんのワーゲンオフローダーとＳ我ツケさんのホリデーバギー！
共にプロストック２３ターンクラス用マシン。
勝利を目指すならハイエンドレーシングバギーでの参戦が一番なのですが
こうゆう遊び心も大切です。
ホリデーバギーで優勝したら、皆にスゲーと言われるだろうし
負けても、ホリデーだからこんなもんかな！と言い訳もできる。
まさに、一石二鳥！（笑）
2012年03月15日
京商カップ準優勝。
当店ヤング常連さんのひとりのＴ西くんがトロフィーを持って来た。
年に一度のビックイベント、京商カップのトロフィーだ。
はるばる関東まで行ってきたそうだ。
見てみるとエンジョイクラス２位！
日本で２位。
凄いじゃあ〜りませんか！
一時はずっと１位を走行してたそうです。
当店に初めて来た時はラジコン初心者だったＴ西くんが日本で２位になるなんて店長は嬉しいです。
記念に当店に飾っておきます。
2012年03月13日
2012年03月03日
人気ランキング
新規のお客さんには必ずと言って良いほど、店長のオススメ商品をきかれるが。
当店でも、やっぱりメインの２ＷＤマシンはアソシエイテッドのＢ４.１。
とにかく設計がよい。
４ＷＤはＢーＭＡＸ４が人気だ。
安くて頑丈、よく走る。
タミヤのＤＢ０１も人気だったが、ＤＢ０２はどうなのだろうか？
ＤＢ０１は、まずはハイパワーブラシレスモーターでも一日トラブル出ないように対策することから始め、壊れなければ徐々にパワーあげてく感じが良いと店長は思う。
ギヤ比も含め、駆動系を仕上げてから足回りのセッティング。
と、いった感じで時間かければ良く走ると思います。
時間かけてコツコツとマシン仕上げるの好きな人には楽しめるマシンです。
最初から走るマシンをお望みならＢーＭＡＸ４をオススメします。
2012年01月21日
2012年01月20日のつぶやき
OVERRUNtentyou 『2012年01月19日のつぶやき』OVER RUN｜http://t.co/FyGX2vAl at 01/20 19:50
OVERRUNtentyou 家まで１６０キロ
at 01/20 19:00
OVERRUNtentyou 名古屋じゃありえん雪 http://t.co/XuROIYbp at 01/20 18:59
OVERRUNtentyou 高山市は雪国だった。 at 01/20 18:35
OVERRUNtentyou 名古屋から岐阜県高山市に移動中！ at 01/20 16:37
OVERRUNtentyou 家まで１６０キロ
at 01/20 19:00OVERRUNtentyou 名古屋じゃありえん雪 http://t.co/XuROIYbp at 01/20 18:59
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OVERRUNtentyou 名古屋から岐阜県高山市に移動中！ at 01/20 16:37
2012年01月10日
店長暗いでかんわ？
最近、店長日記が、ツマラン、暗いとの報告が数件よせられた。
そうなのか？
皆様にアドバイスを求めたところ。
もっとラジコンの楽しさをアピールせな！とか
お店のアピールせな！とか
エロイネタはアクセス上がるよ！とか？
店長のウンチクなんかどうでもいいよ！とか
その他、書けないネタ多数。
皆様、遠慮なく言いたいこと言ってくれるので分かりやすくて良いです。（笑）
そんなわけでアクセス解析を見てみたら、長文の時は少々アクセス増えて、後でヤバイかもとか思った問題発言の時は異常にアクセス多かったりした。
エロイネタだともっと増えるのか？
店長、エロイネタは嫌いじゃない、いやいやむしろ好きだが、健全な青少年が見てるかもしれないので書けまへん。（笑）
正直に、包み隠さず良いことも悪いことも書きたいこと書くのがいちばん簡単なんですけど。
日記書くにも書いたらマズイこと色々あるので難しいです。
とは言え、暗い日記ではいかんので、これからは明るく楽しいネタになるように努力します。
2011年12月13日
今度の日曜日はレースです！
寒くなってきました。
先週の日曜日は午後から何とか走れる状態。
店長的には、Ｂ４で色々テストすることがあったが、トラブル多発で結局動作確認するのが精一杯だった。
また土曜日テストできたらしたい。
デュランゴの２ＷＤが驚くほどよく走るマシンなのでビックリした。
とにかくリヤのグリップが高い。
グリップが安定しない野外サーキットだと、かなり有利なマシンになりそうな予感。
メインシャーシがリヤまで伸びてるマシンであのグリップ感は、今のとこ理解不能。
さて、今度の日曜日はレースです。
マシンの仕上がり具合はいかがなものかな？
2011年11月01日
反射神経鈍いんですが。
皆さん、いかがお過ごしでしょうか？
時間できたので日記書きます。
店長日記は、時間できた時にちょっとずつ書き足してくスタイルですので話が前後したりしますが、事情が事情ですのでヨロピクお願いします。
最近、ラジコンのワークスドライバーは若い子が多くなってきた。
若い子の方が反射神経、動体視力、集中力などが高いからだと思うのですが、オジサンでも経験値で頑張っておられる方が沢山居る。
ラジコンを長いことやってると、赤ら様に反射神経や集中力の低下が体感できるので悲しくなったりしますが、その辺は経験値と練習でカバーするしかないと店長は思ってます。
ちょくちょく日記で書いてますが、店長の反射神経は人並みか人並み以下、年相応か年のわりに鈍いくらいだと思ってます。
予定調和が基本のオンロードとは違い、バギーではギャップやジャンプで姿勢の修正が必要だったりする。
反射神経が良い方が良いに決まってる。
うちのお客さんのＴ植さんやＮ島さんは同世代なのですが、この二人は店長と違って凄く反射神経良い。
Ｎ島さんは指が痙攣してるかのように小刻みに修正舵を入れながら走るし、Ｔ植さんは大きな修正舵を入れながら走る。
この二人のプロポ操作を見て驚いてる人を何人か目撃したが、店長も驚いた。
今度、動画撮っとこかな。
ちなみに、店長は修正舵は全く入れない。
言い方を変えると、修正が間に合わないので入れれない。
なので、この二人のマシンがよく曲がり速いのは経験上分かるのだが、やらせてもらっても上手く走れない。
種目にもよりますが、速いマシンを目指してセッティングしてくと、同じマシンならある程度同じセッティングになってくと思いますが、最後の詰めは自分にあったセッティングにすることだと思いますので、微妙な違いは出ると思います。
店長は反射神経の都合上、リヤが破綻しない弱アンダーなセッティングを基本にしてますので、今後はアンダーながらもどこで曲げるか考えながらセッティングしていくとにしてます。
店長的セッティングのポイントとしては、どこで曲げるか、ジャンプの踏み切りの安定感、空中姿勢、ギャップの走破性能、あたりがメインです。
まずは安定したラップで走れるマシン作りからですが。
ラジコンて、自分しか走れないマシンにできるのが楽しいですよね〜。
１１月３日は通常通り営業しております。
2011年10月31日
久々にＢ４！
昨日その前の土曜日と日曜日はなんだかんだ言いつつも走行可能でした。
店長も久々にＢ４走らせた。
もうすぐヨコモからもＢーＭＡＸ２なる２ＷＤレーシングバギーが発売されるので、何気に期待！
最近流行りのビックボアダンパーは、インチキかと思うほどにスゴイアイテムなので標準装備なら最高ですね。
話は戻って、ウンチクばっかり書いてる店長ですが、
変なマシンばっかりやってないでレースで結果だしゃ〜よ店長〜。
店長が２ＷＤクラスに出ないと俺も出んよ！
と、Ｎ島さんに言われた。
店長は、邪魔だから出なくいいよ！とはよく言われたが出てくれと言われれば出ますよ。
そんな訳で、次回は２ＷＤクラスに出る予定。
出るからには、ブッチギリの優勝目指して練習開始ッス！
こう書くと、返り討ちにしてやろうと燃える人、数名。(笑)
皆様店長に負けないように頑張ってください。
でもって、昨日からＢ４走らせ始めましたが、イマイチ。
まだ修行中の身で、修行が終了してないのでアクセルワークに不満があるのですが、他の部分で何とかすることにした。
まだタイムアタックしたくなかったが、皆に釣られてマジでアタックしてみた。
結果、前足骨折！
タイムも皆より遅かった。
Ｔ植さんとは、ラップタイムでまるっと１秒差だった。
とは言え、毎度のことですが店長はスロースターターなので皆様気を抜かずタイムアップを目指してください。
店長はジリジリとタイム上げますので。
イメージ通りに走れれば１９秒５は出そうな気がする。
イメージ通りに走れればですが。(笑)
それより、安定感ですけどね。
2011年10月08日
Ｆ１日本グランプリ開幕！
ヤバイ！
今週は日記サボリすぎ！
深夜に更新です！
読み返すと、誤字脱字が多い店長日記。
直すのメンドイので、間違い探しも兼ねてお楽しみくださいませ。
あまりにヒドイ場合はコメントにツッコミ入れてくださいませ。
さて、平日は毎日三重県津市から久居辺りをぐるぐる回ってる店長ですが、本日は朝から道路が混んでた。
なぜ？
そうだった！
Ｆ１日本グランプリの初日だ！
店長、Ｆ１は大好きだが、日本グランプリの間は鈴鹿近辺は通りたくない。
Ｆ１渋滞で大迷惑！
そんな訳でいつもより時間かかって仕事してると電話が？
集荷の依頼だった。
しかも、集荷先は鈴鹿サーキット！
そして、恐る恐る鈴鹿サーキットに行ってみると、意外と道は空いてた。
鈴鹿サーキットと言っても広いので集荷先が分からず駐車場入り口のお姉ちゃんに聞いてみた。
すると！
集荷先はサーキットのピット裏の１コーナー側だった。
関係者以外立ち入り禁止で警備員がいっぱい居て何とも物々しい雰囲気の中、事情を説明して通過。
Ｆ１がガンガン走ってる中メインストレートの下をくぐり抜けピット側に。
荷物を集荷するためにウロウロしてたらＦ１のメカニックらしき外人さんがいっぱい居たが、急ぎの仕事なので気にしてられない。
そこに、会社から電話が。
Ｆ１がうるさくて電話聞こえんがな！
荷物を集荷し、ふと気づいた！
音だけで、Ｆ１見てない！
ピット裏は低い位置にあり、ガードレールが邪魔で目の前を走ってるはずのＦ１が全く見えない。
なんてこった！
時間があれば、何としても見てたと思うが忙しいので諦めて撤収。
Ｆ１も昔にくらべて、良い音になったような気がした店長でした。
本日から３日間はラジコンざんまい！
祝日も営業してますので宜しくです。
ヨコモ関連は本日入荷予定です。
ヨコモさん曰く。お待ちのお客様には申し訳ございませんが、Ｂ-ＭＡＸ４コンバージョンは発売がひと月ほど遅れそうです。とのことです。
京商、タミヤ、その他もろもろも本日入荷予定です。
宜しくお願いします。
2011年09月30日
明日も修行かな？
セントレアにて待機中。
写真の撮り忘れでラジコン写真が全くないので明日はネタ収集します。
最近、予想以上に良いタイムが出る店長。
今までの経験から、自分の推測より良いタイムが出るのは良い傾向。
まだワンランク腕が上がりそうな予感！
最近、楽しい練習では、ほとんど腕が上がらない店長。
辛く苦しい修行でも、腕が上がるならばヨシということにしております。
今のは良いタイム出た！
と、モニター見に行ってがっかりしてる人は停滞期かも。
壁を突破するために辛く苦しい練習もたまには良いと思いよ。
2011年09月26日
４ＷＤは練習にならんけど爽快です。
前回の日記に引き続き三連休翌日、土曜日。
店長は午後出勤。
最近はトヨタ自動車関連のお仕事のお客さんは皆さんお仕事中らしい。
土、日曜、祝日メインの当店はお客さん激減。
痛いッス。
しかし、店長入れて５名で盛り上がってた。
お客さん帰ってから深夜までＤＢ０１メンテ。
続く日曜日。
５４０モーターばかりではジャンプ苦手になってしまうのでＤＢ０１で練習予定だったのだが。
大繁盛。
お客さんいっぱい居るのに、店長がラジコン走らせて遊んでちゃアカンでしょ！
ちゅうワケで真面目に店番と水撒き。
皆さんどんどん上手くなってく。
指をくわえて見てたが、我慢できずに夕方にＤＢ０１走らす。
本日は、駆動系のトラブルチェックとサスアーム側ダンパーの取り付け位置変更による挙動の違いの確認とダンパーステー側の取り付け位置も全て試したかった。
３連ジャンプの２個目までをかろうじて飛び越えられる程度のパワーしかないブラシモーターの１６ターンモーターで２２秒切るのを目標に走らせる予定だったが、思いのほか速かったのでマジでタイムアタックしてみた。
１周だけ自分のイメージ通りの走りができた！
まさに会心の一撃！
２０秒２が出た！
やっぱり４ＷＤは凄い！
２ＷＤなら捨てるようなタイヤ履かせても２ＷＤより確実に速く走れる。
新品タイヤとハイパワーモーター付けたら、どんだけ速いねん？
次回は更にセッティング煮詰めて１９秒台狙ってみることにする。
寝ます。
2011年09月24日
祝日はお休みじゃないのかな？
昨日は金曜日の祝日。
朝から沢山のお客さんが来ちゃうかな〜？
と、待ってましたが・・・。
誰も来ない。
待つこと４時間。
台風の影響で痛んだ路面修復完了。
お昼になった。
まだ誰も来ない。
皆さんお仕事ですか？
今からラジコン走らせようとしてるのは世界でオイラだけなんじゃないのか？
などとワケのわからん、さみしい気持ちになりつつも、せっせとＤＢ０１走らせる準備をする！
やる気マンマン！
すると、地元のＨ原さんが来た。
その後、愛知県からお二人来られて４人でセッティング談義しながらマシンを仕上げつつ練習した。
祝日にしてはさみしい人数だったが充実した一日だった。
店長のＤＢ０１は走らせすぎてデフが不調になり終了。
本日はデフメンテです。
2011年09月13日
プロポのリハビリ。
そんな訳で、久しぶりにラジコン走らせた！
ここ最近、バギーの腕がワンランクアップして上機嫌な店長だが、また下手になるのはイヤなので、地味に真面目に練習項目を決めて走らせた。
まず土曜日は、ステックプロポのリハビリ。
半年くらいずっとホイラープロポで走行してたので、ちょっと不安だったのだが、店長は本来メインプロポはステックプロポなのでタイムアップに期待する。
しか〜し！
期待は大きくハズレ、全く走れない！
酔っぱらいのオヤジが走らせてるような（;￣O￣）
正直かなり焦った。
このままではステックプロポのお客さんに、偉そうにアドバイスなんてとてもできない。
偉そうにアドバイスしたいので、せめてホイラープロポくらいのタイムで走れるまで練習することに。
走れない理由は、親指が思うように動かせないのと、ホイラープロポと同じアクセルワークができないことだと思われる。
アクセルとハンドルが全く連動してない感じでギクシャクする。
一体感ゼロ！
オンロードやってた頃の癖で、スロットルオフでもアクセルをニュートラルまで戻さず残してしまう。
おかげで曲がらない。
わかっちゃいるけどナカナカやめられない。
そんな訳で、ある程度感触を戻すまでに丸２日かかった。
まだまだなので、しばらくステックプロポになりそうです。
